汽車電子對于PCB的需求呈現(xiàn)出多樣性。在儀表板、車用音響、行車計算機等應用環(huán)境大量采用硬板， 所以4層板的占比較高，達38%，其次是2層板和6層板，兩者分別占16%；在引擎室中，為滿足高溫環(huán)境的散熱要求，散熱基板占有3%的比重；在高頻傳輸與無線雷達偵測上，低溫共燒陶瓷占有5%的比重；因汽車定制需求而特別開發(fā)的產(chǎn)品，如IC 載板、軟板等，約占整體的17%。

汽車零件的質(zhì)量并保障駕駛員及乘客的生命安全是所有車廠都重視的議題。汽車高速行駛的條件下，對耐溫、抗電磁波、抗震與耐腐蝕等方面具有較高的要求，車用PCB 在這些方面表現(xiàn)出的性能更勝于ICT 產(chǎn)品規(guī)格，因此更受到市場青睞。

汽車電子化有力推動車用PCB板塊的成長。車用PCB行業(yè)表現(xiàn)出利潤高、訂單穩(wěn)定的特點，面對這個龐大而可口的蛋糕，更多PCB從業(yè)者紛紛入局。整車廠商對于產(chǎn)品的驗證期往往有長達三年的時間，這對汽車電子的潛在進入者是個十足的考驗。汽車電子化進程的推進為PCB提供了新的發(fā)展平臺。

下游行業(yè)的發(fā)展是PCB產(chǎn)業(yè)增長的動力，隨著電子終端產(chǎn)品的創(chuàng)新和發(fā)展，新型電子產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，相比以前過多依賴少數(shù)幾類電子產(chǎn)品的需求情況，PCB行業(yè)的發(fā)展變得更加平穩(wěn)。

國內(nèi)PCB技術(shù)工藝仍顯不足，國產(chǎn)企業(yè)肩負重任

中國雖然已成為全球PCB第一大生產(chǎn)國，但銷售量還是主要集中在傳統(tǒng)產(chǎn)品的單面板、雙層板及多層板上，高技術(shù)含量、高附加值的HDI板、撓性板等銷售規(guī)模雖然不斷提高但仍較小，產(chǎn)品制造技術(shù)和工藝與發(fā)達國家相比仍存在一定的差距，還需要進一步提高。

同時，國內(nèi)經(jīng)濟逐漸從高速發(fā)展階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，人口紅利逐漸消失，PCB企業(yè)經(jīng)營成本增加。國產(chǎn)企業(yè)要在良好的國際環(huán)境卻又更加嚴格、完善的政策環(huán)境下，負重前行，有望憑借本土優(yōu)勢在PCB板塊進一步高質(zhì)量發(fā)展。

電子信息是各國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，PCB作為電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)，是國家大力發(fā)展的重中之重，有望在政策的引導下，促進PCB行業(yè)的良性發(fā)展。PCB企業(yè)在嚴苛的環(huán)保標準下，需要建立更完善的環(huán)保制度，不斷提高自身的技術(shù)水平，以實現(xiàn)自身和行業(yè)整體的可持續(xù)發(fā)展。

恒成和線路板作為專業(yè)的FPC生產(chǎn)廠家，我們在數(shù)碼相機、汽車衛(wèi)星方向定位裝置、液晶電視、筆記本電腦、醫(yī)療儀器、智能機器人、手機等通信領(lǐng)域都有涉足和研發(fā)，非常感謝眾多客戶對恒成和的支持，愿意與我們攜手共進，歡迎更多的客戶來洽談合作。

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